Краткое описание рода деятельности компании-заказчика
Компания Аэроэкспресс создана 17 мая 2005 года для  решения важных социальных проблем транспортной системы г. Москвы. Собственниками компании являются ООО «ТрансГрупп АС» (принадлежит 50% акций) и ОАО «РЖД» (50% акций). Основной целью деятельности компании является создание и развитие дополнительных железнодорожных маршрутов до аэропортов, а также осуществление перевозок авиапассажиров удобным, комфортным и точным железнодорожным транспортом в аэропорты московского авиаузла с оказанием комплекса услуг по регистрации билета и оформлению багажа. В настоящее время оперирует маршрутами «Киевский вокзал – Внуково», «Савеловский вокзал – Шереметьево» и «Павелецкий вокзал –  Домодедово».

Основная цель реализации проекта
Максимально широкое и позитивное освещение в СМИ события – открытия транспортного терминала и железнодорожной ветки; максимально широкое распространение информации (в позитивном ключе) среди целевых аудиторий.

Задачи, поставленные агентству 
● Работа с журналистами, обеспечение их работы на вокзале и в аэропорту (режимные объекты)
● Координация действий пресс-служб различных организаций и ведомств, задействованных в мероприятии (Министерство транспорта РФ, РЖД, Трансгрупп, Аэроэкспресс, Аэропорт Шереметьево)
● Антикризисное реагирование.

Участники проекта
● Пресс-службы компаний и ведомств, задействованных в проекте (Минтранс, ОАО «РЖД», ОАО «МАШ», ООО «ТрансГрупп», ООО «Трансмашхолдинг» и др.)
● Прочие субподрядчики (организационная поддержка мероприятия), нанятые напрямую заказчиком (не через «Пропаганду»).

Основные целевые группы проекта
● Авиапассажиры, регулярно прилетающие и вылетающие из Шереметьево-1 и Шереметьево-2, уже обладающие информацией о специфических услугах ООО «Аэроэкспресс»;
● Авиапассажиры, регулярно прилетающие и вылетающие из Шереметьево-1,2, еще не обладающие информацией об услугах;
● Потенциальные пассажиры – широкая аудитория (в основном лица в возрасте 20-55 лет со средним уровнем дохода);
● Потенциальные арендаторы торговых и офисных площадей в здании терминала;
● Представители власти.

Описание ситуации на рынке (обстоятельств, повышающих сложность реализации проекта)

Изначально вокруг проекта складывалась благоприятная ситуация. Мероприятие осуществлялось при поддержке органов государственной власти. Кроме того, само событие (запуск железнодорожного сообщения) привлекало значительный интерес СМИ. Однако, в процессе реализации проекта возникли непредвиденные обстоятельства кризисного характера, потребовавшие вмешательства агентства (поломка экспресса в день открытия ж/д сообщения).

Предложенное решение агентства

Изначально агентство использовало стандартный подход к реализации крупного пресс-мерпориятия. Специфика заключалась в том, что работа шла по нескольким журналистским пулам (агентства и всех задействованных пресс-служб), и специалисты агентства осуществляли общую координацию работы с прессой.
По ходу осуществления проекта в связи с возникновением непредвиденных обстоятельств агентством в срочном порядке были разработаны и претворены в жизнь рекомендации по антикризисному реагированию (рассылка разъясняющих сообщений для СМИ, переключение внимания СМИ на альтернативные информационные поводы и др.). Также были разработаны рекомендации по информационной политике с целью нейтрализации негативной реакции на ценовую политику компании «Аэроэкспресс».

Этапы проекта с кратким описанием выполненных работ
Проект состоял из трех основных этапов:
1. Подготовка мероприятия
2. Реализация мероприятия
3. Нейтрализация последствий форс-мажора, возникшего в ходе мероприятия, разработка рекомендаций по дальнейшей информационной политике.

Результаты проекта
На мероприятии присутствовало более 150 журналистов. В течение 5 дней после мероприятия вышло более 330 публикаций с его упоминанием, в т.ч. в ведущих федеральных печатных СМИ, на телевидении, радио, в зарубежных СМИ. После рассылки дополнительного релиза 18.06 (в рамках мер по повышению лояльности целевой аудитории) – более 30 сообщений за два дня.
Несмотря на имевший место форс-мажор (состав, везший представителей прессы с мероприятия в Москву, сломался и был задержан почти на час), общая окраска информационного поля осталась позитивно-нейтральной. Вышло 215 нейтральных публикаций, 97 имеющих ярко позитивный характер и всего 27 сообщений негативного настроя.
К 1 июля число пассажиров «Аэроэксперсса» достигло 35 000, что косвенно говорит об эффективности проводимой информационной политики.